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十多年來，福田奧鈴輕卡擔當城市物流重任，引領(lǐng)中國輕卡的升級換代。而隨著中國城市物流行業(yè)日趨集約化、智能化，以及對綠色運輸要求的增高，對車輛要求也是充滿諸多考驗。2016年，中國城市物流4.0超級輕卡——福田奧鈴CTS超級輕卡應(yīng)運而生。

超級輕卡，為城市物流而生

交通與物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展的命脈，車輛品質(zhì)是物流配送得以順利進行的基礎(chǔ)。正因如此，福田奧鈴CTS超級輕卡的誕生，其初衷亦是為滿足現(xiàn)代城市物流需求，為中國現(xiàn)代城市物流車型升級貢獻力量。

暢想奧鈴超級輕卡發(fā)展趨勢

說起國產(chǎn)超級卡車，人們首先想到的必然是福田汽車。2016年10月，運輸人記者還曾參觀了超級卡車工廠，見識了奧鈴超級輕卡平臺的現(xiàn)代化。在輕卡領(lǐng)域，奧鈴CTS超級輕卡在安全、節(jié)油、智能、美觀、舒適、效率方面都達到了更高的水平，將是福田汽車集團進一步鞏固市場地位的“定海神針”。

 

奧鈴從未停止對卓越產(chǎn)品的追求，福田商用汽車集團副總裁、新聞發(fā)言人趙景光先生說：“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，不僅是國家的重要戰(zhàn)略，更是我們企業(yè)一直所堅守的正確思想。每年，奧鈴CTS，福田汽車集團都投入超30億元用于科技創(chuàng)新，福田奧鈴CTS，我們對創(chuàng)新驅(qū)動的重視，在中國商用車行業(yè)都是數(shù)一數(shù)二的?！?017年，福田汽車集團將以“創(chuàng)新驅(qū)動?結(jié)構(gòu)調(diào)整?全球化”為指導(dǎo)思想持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

城市物流發(fā)展正在成為西部城市發(fā)展主旋律中的重要音符，其可靠化對運輸車輛提出較高要求。作為福田奧鈴橫向開拓市場、縱向升級的戰(zhàn)略性產(chǎn)品，定位中端的奧鈴CTS超級輕卡，融合超級卡車的先進技術(shù)，劍指城市物流，通過先的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)了可靠性、舒適性、動力性和整車性的四大突破，實現(xiàn)整車油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%，直接命中城市配送市場高油耗、低效率等痛點。

 

基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗的深度關(guān)注，奧鈴CTS超級輕卡在內(nèi)飾方面，奧鈴CTS價格，融入諸多乘用車化的設(shè)計風格，天津奧鈴CTS，整車舒適性大幅提升。此外，福田奧鈴?fù)ㄟ^進一步發(fā)布搭載康明斯2.8升發(fā)動機的CTS超級輕卡，與原有搭載康明斯3.8升發(fā)動機的CTS超級輕卡構(gòu)建起了超級輕卡的完備陣營，進一步提升了福田奧鈴在細分市場的產(chǎn)品競爭力與品牌影響力。

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